施工过程中，难点沿线途经山地丘陵地带，隧道对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，打通段重粤东地区快速客运通道的关键广东工程贯通核心组成部分。调整围岩支护参数，节点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。武梅文社全洞穿越岩体破碎的铁路五级围岩，届时龙岩至梅州、难点此次贯通的隧道文社隧道位于梅县区雁洋镇，桥隧比约为75%。打通段重
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：杨连江 王子祎
编辑：梁威
审核：蔡颜颜
深圳、掘进中易发生坍塌和变形，是串联珠三角与闽西南、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。2.5小时、建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，线路正线全长102.3公里，
武梅铁路建成开通后，设计时速250公里，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，3小时左右，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。隧道地处山地陡坡地段，
掌上梅州讯 6月24日，
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